طراحی سیستم نگهداری موقت تونل راه آهن درود خرم آباد براساس روابط تجربی ومدلسازی عددی

کلمات کلیدی :

تونل سازی . سیستم بهینه نگهداری . پارامترهای ژئومکانیکی . نمودارمنحنی عکس العمل زمین

هفتمین كنفرانس مکانیک سنگ ایران (1399)

برای دانلود به ادامه مطلب بروید

تحليل برگشتی با الگوریتم کلونی پيوسته مورچگان

چكيده
طی سال های متمادی تکنیک های متنوعی برای اندازه گیری صحرایی پارامترهای ژئومکانیکی توسعه داد هشده است؛ بااین حال، اغلباین تس تها پرهزینه، زمان بر و پیچیده بوده و با عدم قطعیت های زیادی روبرو می باشد؛ بنابراین به منظور درک نسبتاً جامع از میدانتنش برجا و پارامترهای ژئومکانیکی، با در نظر گرفتن مسئله ای معکوس، پارامترهای موردنیاز به دست آورده می شود که این روش بهنام تحلیل برگشتی معروف شده است. به علت اینکه می توان جابجایی های ناشی از حفاری را به آسانی و اطمینان خوبی اندازه گیریکرد، تحلیل برگشتی معمولاً بر اساس این اندازه گیری ها انجام می شود. در این مقاله به منظور تعیین پارامترهای ژئومکانیکی و میدانتنش برجای توده سنگ کنگلومرایی مغار نیروگاه زیرزمینی لوارک از تحلیل برگشتی با الگوریتم کلونی پیوسته مورچگان به عنوانروش بهینه سازی کلی ) Global ( استفاده شده است. در این پژوهش نرم افزار Matlab برای برنامه نویسی الگوریتم مذکور و نرم افزار Phase2(Rocscience)  برای مدل سازی عددی مغار نیروگاه به کاربرده شده است. مقادیر بهینه پارامترهای مجهول بدین شرحبه دست آمده است که تنش اصلی حداکثر: MPa 4، تنش اصلی حداقل: MPa 68/5 ، مدول ˚ : 3/5 ، زاویه تنش اصلی حداکثر با افقتغییرشکل پذیری توده سنگ: MPa 68 ، چسبندگی: ˚ : 4044 ، زاویه اصطکاک داخلی MPa 4. با توجه به / 4/30 و ضریب پواسون: 65اینکه سرعت الگوریتم استفاده شده در تحلیل برگشتی بسیار اهمیت دارد، بنابراین می توان گفت که با استفاده از الگوریتممورداستفاده، سرعت بیشتری در تعیین پارامترهای موردنظر در مسئله وجود داشته و نتایج حاصل تطابق بسیار خوبی با سایر روش های تحلیل برگشتی مانند روش رگرسیون چندمتغیره داشته است.

واژه هاي کليدي:

تحلیل برگشتی . الگوریتم کلونی مورچگان . پارامترهای ژئومکانیکی . میدان تنش . لوارک

سومین کنفرانس منطقه ای و دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)

تحليل برگشتی با الگوریتم کلونی پيوسته مورچگان

چكيده
طی سال های متمادی تکنیک های متنوعی برای اندازه گیری صحرایی پارامترهای ژئومکانیکی توسعه داد هشده است؛ بااین حال، اغلباین تس تها پرهزینه، زمان بر و پیچیده بوده و با عدم قطعیت های زیادی روبرو می باشد؛ بنابراین به منظور درک نسبتاً جامع از میدانتنش برجا و پارامترهای ژئومکانیکی، با در نظر گرفتن مسئله ای معکوس، پارامترهای موردنیاز به دست آورده می شود که این روش بهنام تحلیل برگشتی معروف شده است. به علت اینکه می توان جابجایی های ناشی از حفاری را به آسانی و اطمینان خوبی اندازه گیریکرد، تحلیل برگشتی معمولاً بر اساس این اندازه گیری ها انجام می شود. در این مقاله به منظور تعیین پارامترهای ژئومکانیکی و میدانتنش برجای توده سنگ کنگلومرایی مغار نیروگاه زیرزمینی لوارک از تحلیل برگشتی با الگوریتم کلونی پیوسته مورچگان به عنوانروش بهینه سازی کلی ) Global ( استفاده شده است. در این پژوهش نرم افزار Matlab برای برنامه نویسی الگوریتم مذکور و نرم افزار Phase2(Rocscience)  برای مدل سازی عددی مغار نیروگاه به کاربرده شده است. مقادیر بهینه پارامترهای مجهول بدین شرح به دست آمده است که تنش اصلی حداکثر: MPa 4، تنش اصلی حداقل: MPa 68/5 ، مدول ˚ : 3/5 ، زاویه تنش اصلی حداکثر با افقتغییرشکل پذیری توده سنگ: MPa 68 ، چسبندگی: ˚ : 4044 ، زاویه اصطکاک داخلی MPa 4. با توجه به / 4/30 و ضریب پواسون: 65اینکه سرعت الگوریتم استفاده شده در تحلیل برگشتی بسیار اهمیت دارد، بنابراین می توان گفت که با استفاده از الگوریتممورداستفاده، سرعت بیشتری در تعیین پارامترهای موردنظر در مسئله وجود داشته و نتایج حاصل تطابق بسیار خوبی با سایر روش های تحلیل برگشتی مانند روش رگرسیون چندمتغیره داشته است.

واژه هاي کليدي :

تحلیل برگشتی . الگوریتم کلونی مورچگان . پارامترهای ژئومکانیکی . میدان تنش . لوارک

دوازدهمين کنفرانس تونل ایران (1396)

چالشهای طراحی تونلهای بلند انتقال آب در توده سنگهای هتروژن

چکیده
 با توجه به افزایش فعالیتهای عمرانی و حفر تونلهای انتقال آب با طولهای بلند، عبور آنها از توده سنگ های مسئله دار بویژه توده سنگهای هتروژن اجتناب ناپذیر میباشند در ایت توده سنگها به دلیل توالی لایه های سنخت و نر ، انما حفاری اکتشنافی، انماآزمایشات آزمایشگاهی و همچنیت برآورد پارامترهای ژئومکانیکی نسبت به توده سنگ های هموژن دارای مشکلاتی می باشدد از طرفی پارامترهای ژئومکانیکی در طول تونل تغییر نموده و بنابرایت رفتار توده سننننگ دربرنیرنده تونل با توجه به ت نشهای موجود در طول مسیر متغیر بوده و بارهای وارده از آن نیز بر سپر TBM و یا پوشش بتنی متفاوت استد از طرفی چون امکان تغییر سیستم نگهداری ) پوشش بتنی و یا سگمنت( متناسب با توالی لایه ها وجود ندارد، ضروری است به منظور اجرایی نمودن فرآیند حفاری و نگهداری تونل پارامترهای معادلی برای طراحی تونل برآورد و اسننتفاده شننودد نحوه توالی لایهها و درصنند هر کدا از آنها در طول مسننیر، پارامترهای ژئومکانیکی هر لایه و شننیب و جهت شننیب لایه ها نسننبت به محور تونل از عوامل مر ر بر میزان ایت پارامتر معادل میباشننندد در ایت تحقیق در ابتدا مطالعات زمیت شنا سی و مکانیک سنگی صورت نرفته برای طبقه بندی مهند سی توده سنگ های دو سازند آغاجاری و لهبری به عنوان سنننازندهای هتروژن موجود در غرب و جنوب غرب ایران بیان شده است و در ادامه نحوه استخرا پارامترهای ژئومکانیکی معادل برای ایت سازندها با توجه به شرایط آنها در مسیر تونلهای انتقال آب کنمانچم برآورد شده است .

واژههای کلیدی :

طراحی تونل . توده سنگهای هتروژن . پارامترهای ژئومکانیکی . GSI 

نویسندگان :

محمود بهنیا ، علی اکبر واحدی

چهارمین همایش ونمایشگاه سدو تونل ایران (1395)

تخمین پارامترهای ژئومکانیکی و تنشهای برجای تودهسنگ اطراف تونل با استفاده از تحلیل برگشتی و با بهکارگیری الگوریتم ژنتیک

خلاصه
یکی از روشهای تعیین پارامترهای ژئومکانیکی تودهسنگ و تنشهای برجا، استفاده از ابزار دقیق و انجام تحلیل برگشتی بر روی دادههای حاصل از آن می باشد. در تحلیل برگشتی، تابعی بر اساس اختلاف بین کمیتهای اندازهگیریشده برجا و محاسبهشده از مدل رفتاری نماینده تودهسنگ، تعریف میشود که هدف بهحداقل رساندن این تابع میباشد. این تابع، تابعی غیرخطی از پارامترهای تودهسنگ میباشد و بهآسانی نمیتوان یکبیان تحلیلی برای مینیممسازی آن ارائه نمود. به این دلیل، در این مقاله از الگوریتم ژنتیک که ابزاری نیرومند برای مینیممسازی چنین توابعیمیباشد، استفاده شده است. بررسی و تأئید این موضوع بوسیلهی تحلیل برگشتی بر روی دادههای گرفتهشده از روابط تحلیلی کرش و همچنین برای یک مدل عددی در حالت الاستو پلاستیک انجام شد. کمیتهای محاسبهشده از مدل رفتاری تودهسنگ بوسیلهی نرمافزار FLAC3Dصورت گرفت و با استفاده از زبان برنامهنویسی FISH ، مبادلهی اطلاعات با نرمافزار Matlab برای انجام عملیات ژنتیکی انجام شد. نتایج نشان داد که الگوریتم ژنتیک بهخوبی و خیلی سریع میتواند تنشهای برجا و پارامترهای ژئومکانیکی تودهسنگ که برروی جابجاییهای تونل تأثیرزیادی دارند را تخمین بزند.

کلمات کلیدی:

تحلیل برگشتی، الگوریتم ژنتیک، پارامترهای ژئومکانیکی، تنش برجا، تودهسنگ

نویسندگان :

محمود ساریخانیخرمی ، کاوه سلیمانی، لهراسب فرامرزی

نهمين کنگره بين المللي مهندسي عمران (1391)

آنالیز حساسیت پارامترهای ژئومکانیکی و ضریب تنش سازندهای مسیر تونلهای پنستاک سد رودبار لرستان

مسیر تونلهای پنستاک سد رودبار لرستان از سازندهای دالان، هرمز و میلا میگذرد. با توجه بهتنوع ساختار سنگی، تعیین پارامترهای ژئومکانیکی جهت تحلیل پایداری این تونلها در درجه اهمیت  قرار دارد. با توجه به اینکه در سازند دالان آزمایشهای آزمایشگاهی و برجا انجام شده است،  خواص مقاومتی و تغییرشکلپذیری توده سنگ با دقت قابل قبولی جهت طراحیها ارزیابی شده  است. اما در سازندهای هرمز و میلا بدلیل نبود آزمایشهای آزمایشگاهی و برجا، با استفاده از  برداشتهای صحرایی و نتایج حاصل از گمانههای مسیر تونلها، پارامترهای ژئومکانیکی این  سازندها ارزیابی شد. سپس روی مقادیر تخمین زده شده برای سازندهای هرمز و میلا آنالیز  حساسیت انجام گرفت. بازه پیشنهادی برای ضریب تنش نیز با توجه به فرمولهای مربوطه و  قضاوت مهندسی 5 / 1 - 4 / 0 پیشنهاد شد. بعد از آنالیز حساسیت مقدار ضریب تنش 7 / 0 ارزیابی  گردید. نتایج آنالیز حساسیت با استفاده از نرم افزار FLAC3D نشان داد که بیشترین حساسیت  مدل به تغییرشکلهای حاصله، به ترتیب مربوط به چسبندگی، زاویه اصطکاک داخلی و مدول  تغییرشکلپذیری میباشد. در نهایت پارامترهای استحکام برشی و تغییرشکل پذیری توده سنگی  جهت طراحیها و مدلسازی عددی تعیین شده است.

واژه های کلیدی :

آنالیز حساسیت، تونلهای پسنتاک، پارامترهای ژئومکانیکی، ضریب تنش

نویسندگان :

بهنام ابره

لهراسب فرامرزی 

مرتضی قارونی نیک 

سید حمید هاشم الحسینی

چهارمین کنفرانس مکانیک سنگ ایران (سال 1390)